机动车尾气排放的氮氧化物正成为城市灰霾的主要元凶，记者从昨天召开的全省机动车污染减排电视电话会议上获悉，十二五期间江苏将要淘汰42.5万辆排放不达标的老旧黄标车，今年年底前将直接淘汰8.5万辆。
    
    监测显示，2011年，江苏新增机动车121万辆，其中高排放车辆5万辆，氮氧化物新增排放量4万多吨，占了全社会一半以上的增量，直接导致氮氧化物排放总量不降反升。
    
    省环保厅副厅长秦亚东说，去年江苏注销汽车总数才2.65万辆，这与“十二五”期间每年要淘汰8.5万辆高排放机动车的任务相差太远，报废淘汰的进展仍旧不够理想。
    
    而目前机动车污染排放已占氮氧化物排放总量的40%，成为影响大气治理的主要污染源之一，使用更加清洁的“国四”汽油也是大势所趋。环保部门表示，按照规划，近两年苏南、沿江各市都要推广“国四”汽油，考虑到当前物价水平偏高、“国四”汽油产量有限，推广的步伐会有所放缓，而“十二五”期间江苏沿江各市肯定会推广。