“您好，我叫吕建福！我知道您是领导！我专拍领导！”吕建福，河南电视台一名摄像记者。3年来，他将镜头对准滥用职权的公务车，拍摄了数千张公务车私用与违规驾驶的照片。然后把视频放到互联网上去，因此被处理的公务员，就有几十个。他的坚持换来了一些回报，民众也交口称赞，但也有人郁闷。“最烦他了。”一名卸任官员曾这样评价道。（9月30日《北京青年报》）

　　吕建福拍摄特权车，并非在上班时，而是利用私人时间。以一己之力，推动社会点滴进步，这是一种公民意识的体现。不过，虽然他身为记者，但我还是为吕建福的安全担忧。是啊，他是否会遭遇“不跨省追捕”呢，是否会被以“影响地方形象”丢进看守所呢，是否像方舟子那样会被人打击报复呢？这不是杞人忧天。事实上，不仅有卸任官员最烦他”，吕建福早已被特权车司机打过，他的摄像机被摔坏过四五次，还曾接到过“杀你全家”的死亡威胁。

　　吕建福“专拍领导”的故事，让人浮想联翩。是的，对于特权车，很多人都是反感的。曾有某省政府的司机曾向我爆料，要曝光公车私用的省政府领导。吕建福的专拍行动普通交警看来是支持的——交警圈甚至流传起了“百姓有事找交警，交警有事找吕哥”的口头禅。这表明，特权车之所以泛滥成灾，并不仅在于交警们执法不严，更在权力拥有者的肆无忌惮有恃无恐。如此看来，要整治特权车光靠文件是不行的，关键是要监督官员们手中的权力。

　　三年持续不断的努力，吕建福积跬步以成千里。今年7月底，河南在全省范围内取消公安车牌号段“豫O”,郑州市政府也取消了政府专用车牌号段“豫AAA”。虽然这不能说全是吕建福的功劳，但其专拍行动恐怕也起到了不小作用。吕建福觉得自己不仅仅是在“挑刺儿”，还用这种另类的问政形式，来监督与推动政府的执政文明。但这哪里是“另类的问政”呢，不过是在公民履行应有的监督权而已！是的，倘若公众的知情权、参与权、监督权、批评权和建议权能得到保障，别说曝光特权车，曝光官员的任何腐败恐怕都不是问题。

　　吕建福采用的手段也并不另类，只是拍下特权车后在网上曝光。遗憾的是，他传到网上的许多视频，只要点击率过了10万，便会“人间蒸发”。这表明，他的专拍行动还是受到了网络审查或权力干预。这两年，胡主席和温总理的先后上网聊天，以一种前所未有的特殊方式表明了国家对于网络民意的尊重和重视。但要使网络民意转化为生产力、在反腐倡廉中发挥积极作用，不仅要有一个好的网络管理制度，也要通过制度建设减少官员对网络的干预。

　　吕建福的经历表明，要使知情权、参与权、监督权、批评权和建议权得到实现，公民的言论自由是一项必须保障的权利。遗憾的是，媒体记者却在接二连三地遭遇“跨省抓捕”；出版纪实文学的谢朝平刚刚取保候审，发表网络小说的袁磊却被抓了进去……一系列因言获罪事件表明，要保障公民言论自由仍然任重道远——是的，“专拍领导”何时不再另类，这是个值得思考的问题。